一、關(guān)于閥門漏水(shui)、漏汽的防範(fan)措施。

1.所有閥(fá)門進廠後必(bì)須進行不同(tong)等級的水壓(yā)試驗。

2.有必要(yao)解體檢修的(de)閥門必須進(jìn)行研磨。

3.在過(guo)修過程中必(bì)須認真檢查(chá)有無添加盤(pan)根、盤根壓蓋(gài)是否擰緊。

4.閥(fa)門在安裝前(qian)必須檢查閥(fá)門内部是否(fou)有塵土、沙粒(li)、氧化鐵等雜(zá)物。如有上述(shù)雜物必須清(qīng)理幹淨後方(fang)可安裝。

5.所有(yǒu)閥門在安裝(zhuāng)前必須加裝(zhuāng)相應等級的(de)墊片。

6.在安裝(zhuāng)法蘭門時必(bì)須将緊固件(jiàn)件擰緊，在擰(nǐng)緊法蘭螺栓(shuān)時🏃‍♂️必須對稱(chēng)方向進行依(yi)次緊固。

7.在閥(fá)門安裝過程(cheng)中，所有閥門(men)必須按系統(tong)、壓力正确安(ān)🥰裝，嚴禁亂裝(zhuāng)、混裝。爲此所(suo)有閥門安裝(zhuang)前必須按系(xì)統進😄行編号(hao)、并做好記錄(lù)。

二、關于煤粉(fěn)洩露的防範(fàn)措施。

1.所有法(fa)蘭安裝時必(bi)須加裝密封(fēng)材料。

2.會産生(shēng)漏粉的區域(yù)是磨煤機的(de)進出口煤閥(fá)、給煤機、廠家(jiā)❗法蘭、和所有(you)有法蘭連接(jiē)的部位。爲此(cǐ)，我們将對所(suǒ)有廠家設備(bèi)有肯能漏粉(fěn)      的部位進行(háng)一次♉**的檢查(chá)，沒有加☎️裝密(mi)封♍材料的我(wǒ)們将進行二(èr)次加裝，并将(jiāng)緊固件擰緊(jǐn)。

3.對煤粉管焊(han)口有肯能發(fā)生漏粉的現(xiàn)象，我們将采(cai)取一下措施(shī)。

3.1在焊口前必(bi)須認真将焊(han)口區域打磨(mó)出金屬光澤(ze)并打磨出焊(hàn)接需要的坡(pō)口。

3.2對口前必(bi)須預留對口(kǒu)間隙、嚴禁強(qiáng)行對口。

3.3焊材(cái)是必須使用(yòng)正确、在天氣(qi)寒冷時必須(xū)按要求🔞進行(háng)預熱等。
    三、關(guān)于油系統洩(xiè)露、跑油等防(fáng)範措施。

1.做好(hao)油系統的洩(xiè)露、跑油等工(gōng)作是十分重(zhòng)要的。

2.對有儲(chu)油箱的系統(tong)必須在安裝(zhuang)前認真檢查(chá)、清理。

3.對有冷(leng)油器的設備(bèi)必須進行水(shui)壓試驗。

4.對于(yú)油管路系統(tong)也要做水壓(ya)試驗和酸洗(xǐ)工作。

5.在油管(guǎn)路安裝過程(chéng)中，所有的法(fǎ)蘭接口或帶(dài)絲扣的活接(jie)頭‼️必須加裝(zhuāng)耐油橡膠墊(niàn)或耐油石棉(mian)墊。

6.油系統滲(shèn)漏點主要集(ji)中在法蘭和(hé)帶螺紋的活(huó)接頭上，所⛷️以(yi)🙇🏻在安裝法蘭(lán)時必須将螺(luo)栓緊固均勻(yún)。防止漏緊或(huo)不緊的情況(kuang)發生。

7.在濾油(you)過程中，施工(gong)人員必須時(shí)刻堅守在工(gōng)作崗位上，嚴(yan)❗禁脫崗和串(chuan)崗。

8.在更換濾(lü)油紙是必須(xu)将濾油機關(guān)停。

9.在安裝濾(lü)油臨時連接(jie)管（高強度塑(sù)料透明軟管(guan)）時，必須将接(jiē)頭用鉛絲綁(bang)紮牢固，防止(zhǐ)在濾油機運(yun)行長時間後(hou)發生蹦脫🛀🏻跑(pao)油🔱現象。

10.調配(pei)負責心很強(qiáng)的施工人員(yuan)看管濾油機(jī)的工作。

11.在輔(fǔ)機油系統開(kāi)始油循環前(qian)，由工程部組(zu)織專門對負(fù)責輔機🔴油循(xun)環的人員進(jìn)行一次詳細(xì)的技術交底(di)。

四、杜絕設備(bei)和管件結合(he)面泡、冒、滴、漏(lou)，有以下防止(zhi)措施：

 1.2.5Mpa以上的(de)法蘭密封墊(niàn)，均采用金屬(shǔ)纏繞墊。

 2.1.0Mpa-2.5Mpa的法(fa)蘭密封墊，采(cai)用石棉墊，并(bing)塗刷黑鉛粉(fěn)。

 3.1.0Mpa以下水管道(dao)法蘭密封墊(nian)采用膠皮墊(niàn)，并塗刷黑鉛(qiān)粉。

 4.水泵的盤(pan)根均采用四(sì)氟纖複合盤(pán)根。

 5.煙、風煤管(guan)道的密封部(bù)位，所用石棉(mian)繩一次扭好(hǎo)、平整加入結(jié)合面，嚴禁擰(ning)緊螺絲後強(qiang)力加入。

五、消(xiāo)滅閥門内漏(lòu)有以下針對(dui)措施：

 1.對于閥(fa)門的防漏我(wo)們應做到以(yǐ)下措施

 2.管道(dào)安裝施工，必(bì)須樹立良好(hǎo)的質量意識(shí)，自覺清理氧(yǎng)化🎯鐵皮和管(guǎn)道内壁，不留(liú)雜物，保證管(guǎn)道内壁幹淨(jing)。

 3.首先保證進(jìn)入現場的閥(fa)門必須100%進行(hang)水壓試驗。

 4.閥(fa)門研磨要認(rèn)真進行，要求(qiú)所有閥門（除(chú)進口閥門外(wai)）均要送研磨(mó)班解體檢查(chá)研磨檢修，并(bing)落實責任，自(zì)覺作好記錄(lu)👌和标識，便于(yú)追溯。重要閥(fa)門應列出細(xi)目進行二級(jí)驗收，做到“打(dǎ)鋼🈲印、有驗印(yin)、做記錄”的🌏要(yao)求。

 5.鍋爐上水(shuǐ)門和排放門(men)要提前确定(ding)好，在水壓試(shi)驗過程💯中隻(zhi)允許開啓這(zhe)些閥門，其它(tā)閥門不得随(sui)意開啓，從而(ér)保護好閥門(mén)芯。

 6.管道沖洗(xǐ)時要開大、輕(qing)關，防止門芯(xin)損壞。

六、假如(rú)漏了，原因是(shì)？

（1）啓閉件與閥(fá)座兩密封面(mian)間的接觸處(chu)； 

（2）填料與閥杆(gan)和填料函的(de)配和處； 

（3）閥體(ti)與閥蓋的連(lián)接處  

其中前(qián)一處的洩漏(lòu)叫做内漏，也(ye)就是通常所(suǒ)說的關不🈲嚴(yan)，它‼️将影響閥(fá)門截斷介質(zhì)的能力。後兩(liang)處的洩漏叫(jiào)做♉外漏，即介(jiè)質從閥内洩(xiè)漏到閥外。外(wài)漏會造成物(wu)料損失，污染(ran)環境，嚴重🛀🏻時(shi)還會造成事(shi)故。

七、落在實(shi)處，分析内漏(lou)，内漏一般是(shi)：

 (1)閥門根據其(qi)口徑的不同(tóng)，系統壓差的(de)不同，和系統(tǒng)🈚介質的不一(yī)樣，均有一個(ge)允許的内漏(lou)标準。從某種(zhǒng)嚴格意義上(shàng)說，真正‘0’洩漏(lou)的閥門是不(bu)存在的。一般(bān)情況下，小口(kǒu)徑👄的截止📞閥(fa)容易做到不(bu)可見的洩漏(lòu)（不是零洩漏(lòu)），而大口⚽徑的(de)閘閥要做到(dào)不可見的洩(xiè)漏則很難。在(zai)✉️遇到閥門的(de)内漏現象時(shi)🚩，首先應盡量(liang)📞了解具體的(de)内漏量，查閱(yuè)閥門的允許(xu)洩漏标準，對(duì)内漏發生時(shí)系統的工作(zuo)環境等因素(su)進行綜合分(fen)析，才能正确(que)判斷閥♌門的(de)内漏問題。

 (2) 平(ping)行閘闆閥的(de)内漏問題，平(píng)行閘闆閥的(de)工作原理是(shi)👨‍❤️‍👨靠系統的壓(yā)差将出口側(cè)的閥芯和閥(fa)座密封面壓(ya)緊，在系統壓(ya)力非常低的(de)情況下，閥後(hòu)可能會出現(xian)有輕微的内(nèi)漏現象。遇到(dao)這樣的内漏(lòu)現象，建議繼(jì)續觀察，在系(xi)統入口壓力(li)達到設計壓(yā)力或正常工(gong)作壓力時檢(jiǎn)查閥門的密(mì)封性，如果還(hái)存在超标的(de)洩漏，則應該(gāi)進行解體并(bìng)對閥門的密(mi)封面進行💋研(yan)磨處理。

 (3)楔形(xíng)閘闆閥的内(nèi)漏有時是由(yóu)于閥門的控(kong)制方式的不(bú)💘同，由于🈲廠家(jiā)在設計時選(xuan)型，相應的閥(fa)杆和閥🈲杆螺(luo)💋母等是強度(du)的設計🔱未考(kǎo)慮力矩控制(zhi)的方式，而使(shǐ)用了行程控(kòng)制的方式，如(rú)👨‍❤️‍👨果強行将關(guan)閉位置的行(hang)程控制方式(shì)改成力矩控(kòng)制，可能會導(dao)緻閥門閥杆(gǎn)螺母的損壞(huai)等，同時導緻(zhì)電動頭在開(kai)啓時出現故(gù)障，出現開👣力(lì)矩故障報警(jǐng)。遇到這種閥(fa)門的内漏問(wen)題，通常可在(zai)🌍電動關閉後(hòu)手動再關一(yi)下，關緊即可(kě)，如果手動關(guān)緊🚩後仍然存(cun)在内漏現象(xiàng)，則說明閥門(men)密封面有問(wen)題，這時需要(yào)解體研磨處(chu)理。 

 (4)止回閥的(de)内漏，止回閥(fa)的密封也是(shi)依靠系統的(de)壓差的❄️，當止(zhi)回閥的入口(kou)壓力很低時(shí)，出口壓力也(yě)會有輕📐微的(de)上升現象，這(zhe)時應綜合各(ge)種因素進行(háng)分🔴析，判斷🚶内(nèi)漏量，根據分(fen)析結構🙇‍♀️決定(ding)是否接體檢(jian)修工作。  

 (5)大口(kou)徑的碟閥的(de)内漏，大口徑(jìng)的碟閥的内(nèi)漏量标準一(yi)般都很大，當(dāng)入口壓力升(shēng)高時，出口壓(yā)力也會有升(shēng)高現🏃象，對這(zhè)種✉️問題應首(shou)先判斷出内(nei)漏量，根☁️據内(nei)漏🌂量進行是(shi)否檢修的決(jué)定。 

 (6)調節閥的(de)内漏，由于調(diào)節閥的形式(shì)不同，對内漏(lòu)的🔅标準✏️也不(bu)一樣，同時，調(diao)節閥一般使(shi)用行程控制(zhì)的方式，（不采(cai)🔅用力矩控制(zhi)的🈲方式），因此(cǐ)一般均存在(zai)内漏現象。對(dui)調節閥的内(nei)漏問題應區(qū)别對待，有特(tè)殊内漏要求(qiú)的調節閥在(zài)設計制造時(shi)就應考慮。XX核(he)電站存在很(hěn)多這樣的矛(máo)盾，有很多閥(fa)門迫不得已(yi)被改成力矩(jǔ)控制，這對調(diao)節閥的✊工作(zuò)是不利的。

 八(bā)、再具體一點(diǎn)：

（1）閥内件材質(zhi)選型及熱處(chu)理差，硬度不(bu)夠，容易被高(gao)速流體沖壞(huài)。

（2）由于閥門結(jié)構所限，流體(ti)在通過閥門(men)時能量（速度(dù)）沒有有效🔞消(xiao)✂️耗，對密封面(mian)沖擊磨損力(lì)大；速度過大(dà)導緻閥後壓(ya)力過小，低于(yú)飽和壓力，産(chan)生了汽蝕，汽(qì)蝕過程中氣(qì)泡破裂時所(suǒ)有的👄能量集(jí)中在破裂點(dian)上，産生幾千(qiān)牛頓的沖擊(jī)力，沖💘擊波的(de)壓力高達2×103Mpa，大(da)大超過了現(xian)有金屬材料(liào)的疲勞破壞(huài)極限。極硬的(de)閥瓣和閥座(zuò)也會在很短(duan)時間内遭到(dao)破壞，發生洩(xie)漏。

（3）閥門長時(shi)間在小開度(dù)狀态下工作(zuò)，流速過高，沖(chòng)擊❗力大，閥内(nèi)件容易損壞(huai)。